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]article_adlist-->2026年2月国内新动力VAN销售1.01万辆,遭受同环比“双降”而失利。那么,接下来的3月,国内新动力VAN市集发达如何?
终局上牌数据清晰,2026年3月,国内新动力VAN销售46445辆,销量创史上各月新高,同比增长55.3%,环比大涨359.6%。可见本年3月国内新动力VAN市集发达杰出,一举扭转了上月的残障。据分析,主要成绩于“节后旺季反弹+策略补贴刺激+新品放量+城配刚需+资本上风+出口大涨”的多轮运行。2026年1~3月国内新动力VAN累计销售70567辆,同比增长14.5%。
现对2026年3月国内新动力VAN市集特色进行简要分析。 ]article_adlist-->1
特色一:4.64万辆创史上各月最高
“金三”成色十足
把柄终局上牌数据,2024年~2026年各月国内新动力VAN销量统计:

上图清晰,2026年3月国内新动力VAN销量4.64万辆,居近三年各月销量最岑岭,比第二高的2025年12月的4.15万辆还多出0.49万辆,也创下史上各月新高。
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特色二:
大面领涨领跑
表1,把柄终局上牌数据,按车型长度及装载容积分别,2026年3月国内新动力VAN车型中的大面、中面和微面销量同等到占比、占比同比增减统计:

上图表清晰,在2026年3月新动力VAN各细分车型中:
大面销量26766辆,同比大涨166.6%,领涨大盘;占据新动力VAN市集57.6%的份额,居于十足的主体地位而领跑,占比同比加多24个百分点,是占比同比加多最多的细分车型。可见,大面是拉动本年3月国内新动力VAN市集增长的中枢引擎。
中面车型销量14019辆,同比下落12.2%,市集占比30.2%,占比同比减少23.2个百分点,是同比独一下落、且占比同比减少最多的细分车型,发达最“差劲”。主如果因为中面空间比大面小、赢利少;而价钱又比微面贵、纯真性差,导致“两端不恭维”。
新动力微面销量5660辆,同比增长45.1%,相对趋稳,市集占比12.2%居最小,占比同比减少0.8个百分点。
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特色三:五菱/良友争冠
非凡第三
表2,2026年3月国内新动力VAN前十车企销量同比、市集占比统计(数据起首:终局上牌)


上图表清晰,在2026年3月国内新动力VAN前十车企销量中,以下特色比拟赫然:
五菱、良友两家车企销量均在1万辆傍边,且彼此之间差距不大,大有“双雄”争冠的趋势,成为行业第一梯队。其中,五菱汽车以独一超万辆的销量夺冠,良友居第二;二者市集占比分别为22.1%和19.4%;二者销量同比分别增长71%和96.4%,广州期货配资均跑赢大盘,可见新动力VAN行业头部两个企业的增长势头均比拟建壮。
长安非凡发达杰出,以5310辆的销量位列第三,同比增幅高达200.3%,市集占比11.4%,成为增速最快的主要企业之一。其余车企销量均在5000辆以下。
Top10车企销量同比“7增3降”,其中,江铃汽车飙升607.6%领涨。
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特色四:一季度累销
五菱/长安/良友争霸
表3,2026年1-3月国内新动力VAN前10车企销量同比、市集占等到占比同比变化统计(数据起首:终局上牌)

上表可见,2026年前3月国内新动力VAN市集前十车企竞争格式呈现以下主要特征:
五菱、长安、良友三家车企累销均超10000辆,且彼此之间收支不大,大有“三雄”争霸的趋势。其中,五菱以14775辆的销量夺得第一,长安(含非凡、凯程)与良友分列二三;三家企业同比分别增长13.5%、30.6%和40%,分别跑输、跑赢和跑赢大盘;市集占比分别为20.9%、18.9%和18.9%,占比同比分别加多-0.2、2.3和3.4个百分点,可见五菱的冠军地位正在被平缓;而长安和良友的亚军、季军地位正在加强。换言之,头部企业之间的市集份额呈现“此消彼长”的情状,竞争较强烈。
大通和江铃累计销量均超5000辆,分别居行业第四和第五,同比分别大涨151.3%、359.6%,亦然国内新动力VAN行业同比增速最快的两个车企,绝顶是江铃汽车同比增长近3.6倍领涨,发达更杰出。其余车企销量均在5000辆以下。
一季度,Top10车企销量同比“7增3降”,江铃领涨;市集占比同比“4增6减”,江铃加多最多(增5.9个百分点)、瑞驰汽车减少最多(减5.2个百分点)。
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特色五:区域流向不均
广东/江苏/浙江居前三
把柄终局上牌数据,2026年3月国内新动力VAN销量Top10区域市集销量统计:

上图清晰,在2026年3月国内新动力VAN流向Top10区域市鸠合,广东、江苏、浙江居前三,绝顶是广东市集销量达到9109辆,市集占比近2成(19.8%),可谓独占鳌头。广东、江苏、浙江这三个区域累计销量近1.83万辆,占比近4成(39.3%),可见本年3月国内新动力VAN区域流向不平衡,经济发达区域成为国内新动力VAN的中枢主力消耗市集。Top10区域累计销量3.42万辆,累计占比73.7%,区域并吞度较高。
要而论之,2026年3月国内新动力VAN市集呈现同环比“双大涨”,销量创下史上各月最高,“金三”成色十足,给本年一季度的新动力VAN市集作念了一个圆满的收官!
那么,接下来的4月,国内新动力VAN市集将如何发达?请翘首以待!
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