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]article_adlist-->2026年2月国内新动力VAN销售1.01万辆，遭受同环比“双降”而失利。那么，接下来的3月，国内新动力VAN市集发达如何？
终局上牌数据清晰，2026年3月，国内新动力VAN销售46445辆，销量创史上各月新高，同比增长55.3%，环比大涨359.6%。可见本年3月国内新动力VAN市集发达杰出，一举扭转了上月的残障。据分析，主要成绩于“节后旺季反弹+策略补贴刺激+新品放量+城配刚需+资本上风+出口大涨”的多轮运行。2026年1~3月国内新动力VAN累计销售70567辆，同比增长14.5%。
现对2026年3月国内新动力VAN市集特色进行简要分析。 ]article_adlist-->1
特色一：4.64万辆创史上各月最高
“金三”成色十足
把柄终局上牌数据，2024年~2026年各月国内新动力VAN销量统计：
上图清晰，2026年3月国内新动力VAN销量4.64万辆，居近三年各月销量最岑岭，比第二高的2025年12月的4.15万辆还多出0.49万辆，也创下史上各月新高。
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特色二：
大面领涨领跑
表1，把柄终局上牌数据，按车型长度及装载容积分别，2026年3月国内新动力VAN车型中的大面、中面和微面销量同等到占比、占比同比增减统计：
上图表清晰，在2026年3月新动力VAN各细分车型中：
大面销量26766辆，同比大涨166.6%，领涨大盘；占据新动力VAN市集57.6%的份额，居于十足的主体地位而领跑，占比同比加多24个百分点，是占比同比加多最多的细分车型。可见，大面是拉动本年3月国内新动力VAN市集增长的中枢引擎。
中面车型销量14019辆，同比下落12.2%，市集占比30.2%，占比同比减少23.2个百分点，是同比独一下落、且占比同比减少最多的细分车型，发达最“差劲”。主如果因为中面空间比大面小、赢利少；而价钱又比微面贵、纯真性差，导致“两端不恭维”。
新动力微面销量5660辆，同比增长45.1%，相对趋稳，市集占比12.2%居最小，占比同比减少0.8个百分点。
3
特色三：五菱/良友争冠
非凡第三
表2，2026年3月国内新动力VAN前十车企销量同比、市集占比统计（数据起首：终局上牌）
上图表清晰，在2026年3月国内新动力VAN前十车企销量中，以下特色比拟赫然：
五菱、良友两家车企销量均在1万辆傍边，且彼此之间差距不大，大有“双雄”争冠的趋势，成为行业第一梯队。其中，五菱汽车以独一超万辆的销量夺冠，良友居第二；二者市集占比分别为22.1%和19.4%；二者销量同比分别增长71%和96.4%，广州期货配资均跑赢大盘，可见新动力VAN行业头部两个企业的增长势头均比拟建壮。
长安非凡发达杰出，以5310辆的销量位列第三，同比增幅高达200.3%，市集占比11.4%，成为增速最快的主要企业之一。其余车企销量均在5000辆以下。
Top10车企销量同比“7增3降”，其中，江铃汽车飙升607.6%领涨。
4
特色四：一季度累销
五菱/长安/良友争霸
表3，2026年1-3月国内新动力VAN前10车企销量同比、市集占等到占比同比变化统计（数据起首：终局上牌）
上表可见，2026年前3月国内新动力VAN市集前十车企竞争格式呈现以下主要特征：
五菱、长安、良友三家车企累销均超10000辆，且彼此之间收支不大，大有“三雄”争霸的趋势。其中，五菱以14775辆的销量夺得第一，长安（含非凡、凯程）与良友分列二三；三家企业同比分别增长13.5%、30.6%和40%，分别跑输、跑赢和跑赢大盘；市集占比分别为20.9%、18.9%和18.9%，占比同比分别加多-0.2、2.3和3.4个百分点，可见五菱的冠军地位正在被平缓；而长安和良友的亚军、季军地位正在加强。换言之，头部企业之间的市集份额呈现“此消彼长”的情状，竞争较强烈。
大通和江铃累计销量均超5000辆，分别居行业第四和第五，同比分别大涨151.3%、359.6%，亦然国内新动力VAN行业同比增速最快的两个车企，绝顶是江铃汽车同比增长近3.6倍领涨，发达更杰出。其余车企销量均在5000辆以下。
一季度，Top10车企销量同比“7增3降”，江铃领涨；市集占比同比“4增6减”，江铃加多最多（增5.9个百分点）、瑞驰汽车减少最多（减5.2个百分点）。
5
特色五：区域流向不均
广东/江苏/浙江居前三
把柄终局上牌数据，2026年3月国内新动力VAN销量Top10区域市集销量统计：
上图清晰，在2026年3月国内新动力VAN流向Top10区域市鸠合，广东、江苏、浙江居前三，绝顶是广东市集销量达到9109辆，市集占比近2成（19.8%），可谓独占鳌头。广东、江苏、浙江这三个区域累计销量近1.83万辆，占比近4成（39.3%），可见本年3月国内新动力VAN区域流向不平衡，经济发达区域成为国内新动力VAN的中枢主力消耗市集。Top10区域累计销量3.42万辆，累计占比73.7%，区域并吞度较高。
要而论之，2026年3月国内新动力VAN市集呈现同环比“双大涨”，销量创下史上各月最高，“金三”成色十足，给本年一季度的新动力VAN市集作念了一个圆满的收官！
那么，接下来的4月，国内新动力VAN市集将如何发达？请翘首以待！
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